據(jù)外媒 SlashGear 報道，某種原因正導致火星大氣中的氧氣含量激增。盡管“好奇號”火星車和美國宇航局(NASA)的團隊盡了最大努力，將其數(shù)據(jù)篩選回地球，但現(xiàn)在科學家們不知道是什么原因造成的。盡管眾所周知，紅色星球在當前狀態(tài)下不支持人類生命，但這并不意味著它的大氣層中根本沒有任何氧氣。

　　實際上，火星大氣中的 0.16% 是分子氧。大部分是二氧化碳，占 95%;此外分子氮為 2.6%，氬氣為 1.9%，一氧化碳為 0.06%。

　　自從六年前登陸火星以來，“好奇號”一直使用一種特殊的工具-火星樣品分析(SAM)儀器追蹤氣態(tài)分子的平衡?？茖W家們對這輛火星車返回的數(shù)據(jù)進行了研究，這些相當于三個火星年的季節(jié)性變化數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在氧氣含量的持續(xù)波動使他們感到驚訝。

　　像地球上一樣，火星上的氣壓變化也會改變其大氣層。例如，在火星的冬季，二氧化碳在火星兩極結(jié)冰：當空氣重新分布以平衡空氣時，這會降低總體氣壓。在春季和夏季，當二氧化碳再次蒸發(fā)時，情況會逆轉(zhuǎn)。

　　科學家期望在這些轉(zhuǎn)變期間看到的是所涉及的每種氣體的比例都發(fā)生了一致且可預測的變化。盡管對于氮氣和氬氣而言，這是正確的，但相對于二氧化碳水平，氧氣已被證明是異常值。

　　在春季和夏季，火星空氣中的氧氣含量神秘地上升了 30%。在秋季，它會再次下降到正常的預測水平。

　　NASA 戈達德太空飛行中心的 Lonnie Shekhtman 表示：“這種模式在每個春天都重復出現(xiàn)，盡管向大氣中添加的氧氣量各有不同，這暗示著某種東西正在產(chǎn)生并隨后將其帶走。”

　　在檢查了 SAM 潛在的誤讀之后，NASA 的團隊試圖提出潛在的理論來解釋這種巨大的轉(zhuǎn)變?？諝庵袥]有足夠的水分解并釋放出氧氣，而二氧化碳分解得太慢而無法觀察水平的變化。同樣，太陽輻射作用太慢，無法將氧氣分解成原子并將其吹散到太空中。

　　令人欣喜的是，人們觀察到氧氣變化與甲烷水平的季節(jié)性變化協(xié)同作用，實際上科學家正在理論上將兩者聯(lián)系在一起。戈達德太空飛行中心的行星科學家、新研究的負責人 Melissa Trainer 解釋說：“事實上，每個季節(jié)的氧氣行為都不是完全可重復的，這使我們認為這與大氣動力學無關。這必須是我們無法解釋的某種化學來源。”

　　然而，確切的聯(lián)系可能是不確定的。Shekhtman 指出，生物活性當然是甲烷和氧氣的一種來源，但是仍然沒有“令人信服的證據(jù)”證明火星上有任何生物活性。同時，好奇號缺乏任何具體手段來確定氣體是來自生物還是地質(zhì)來源。

　　如果沒有這些工具，團隊所能做的就是繼續(xù)衡量水平的變化并從理論上解釋可能造成這些變化的原因。預計直到明年明年 NASA 的下一次火星任務時，新的“Mars 2020”火星探測器將前往紅色星球，與好奇號一起進行科學探索。歐洲航天局還將發(fā)射 ExoMars 火星車，而中國也計劃在 2020 年發(fā)射火星車。
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