2 月 23 日消息，據(jù)外媒報道，在對 Model 3 進行的“遠程模式”測試中，特斯拉團隊發(fā)現(xiàn)其續(xù)航超過 560 公里，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)親自發(fā)文表示祝賀。

　　按照官方說法，特斯拉 Model 3 每次充滿電的續(xù)航里程為 499 公里，但近幾個月來，特斯拉進行了部分優(yōu)化措施，促使這款車的 EPA 額定續(xù)航里程增加到 518 公里。

　　現(xiàn)在，《消費者報告》對 Model 3 進行了自己的測試，并確認了 EPA 的評級。更有趣的是，他們還對“遠程模式”進行了測試，證實其每次充滿電后可以持續(xù)行駛 560 公里。

　　《消費者報告》的測試人員稱：“我們發(fā)現(xiàn) Model 3 的續(xù)航能力與 EPA 的測試相符。我們測試過的特斯拉 Model 3 與 EPA 設(shè)定的 499 公里續(xù)航里程相當(dāng)，但在遠程模式下，其續(xù)航達到了 560 公里。”

　　馬斯克分享了這份報告，其中贊揚了特斯拉車輛能源效率的提升，并感謝相關(guān)團隊的努力工作。他在推文中稱：“實現(xiàn)這個目標真是太難了，我為特斯拉團隊感到自豪!”

　　在遠程電動汽車領(lǐng)域，特斯拉處于行業(yè)領(lǐng)先地位已經(jīng)很長時間，但在其最新的 2020 年車輛更新后，它甚至在整體電動汽車能源效率方面也實現(xiàn)了領(lǐng)先。

　　去年，分析師凱文·魯克(Kevin Rooke)發(fā)布的報告顯示，特斯拉對充電效率的關(guān)注每年帶來約3% 的改善。他寫道：“不管怎樣，看到特斯拉的效率穩(wěn)定提升令人興奮不已。隨著時間推移，特斯拉汽車行駛相同距離的能耗每年都減少約3%。”

　　其他已經(jīng)推出電動汽車的制造商，充電效率方面也有所改善，如日產(chǎn) Leaf 和寶馬 i3，但特斯拉汽車得到了的更新幅度更大。Model S 是最好的例子，因為它推出的時間最長。

　　自從魯克的報告發(fā)布以來，特斯拉再次更新了 Model S，這款車現(xiàn)在每次充電后的續(xù)航里程可達 628 公里。
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