10 月 16 日，特斯拉(中國(guó))官網(wǎng)上線了新款(2021 款)Model S 和 Model X，兩款車型均取消長(zhǎng)續(xù)航版，并新增了長(zhǎng)續(xù)航升級(jí)版車型。

　　其中，新款 Model S 售價(jià)區(qū)間為 73.39-83.39 萬(wàn)元;新款 Model X 售價(jià)區(qū)間為 77.29-87.29 萬(wàn)元，均與現(xiàn)款車型保持不變。

　　根據(jù)特斯拉(中國(guó))官網(wǎng)顯示，Model S 和 Model X 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面均沒(méi)有發(fā)生變化，僅對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行了調(diào)整。

　　其中，特斯拉 Model S 長(zhǎng)續(xù)航升級(jí)版的 NEDC 續(xù)航里程達(dá)到了 719 公里，相比老款長(zhǎng)續(xù)航版提升了 59 公里，該續(xù)航成績(jī)也是當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車?yán)m(xù)航最高水平;

　　Performance 高性能版續(xù)航里程達(dá)到 694 公里，相比老款車型提升了 44 公里。

　　而 Model X 長(zhǎng)續(xù)航升級(jí)版 NEDC 續(xù)航里程為 605 公里，相比老款長(zhǎng)續(xù)航版提升了 30 公里;高性能版續(xù)航里程 600 公里，比老款提升了 50 公里。

　　值得一提的是，此次兩款車型的續(xù)航里程，均有了不小的提升，但是指導(dǎo)價(jià)格卻和老款車型沒(méi)有發(fā)生變化，體現(xiàn)出特斯拉不錯(cuò)的誠(chéng)意。

　　此外，特斯拉國(guó)產(chǎn) Model 3，一年時(shí)間內(nèi)降價(jià)接近 10 萬(wàn)元，因此不少買早了的車主，直呼被隔了韭菜。

　　但是在購(gòu)買進(jìn)口版車型的車主面前，國(guó)產(chǎn) Model 3 車主肯定不好意思再提自己成韭菜。

　　因?yàn)?，進(jìn)口版 Model 3 的起步價(jià)就達(dá)到了 36.39 萬(wàn)元，高性能版更是高達(dá) 50.99 萬(wàn)元。而今，不包括減免的購(gòu)置稅，單車價(jià)進(jìn)口版車主就虧了十幾萬(wàn)元。

　　所以，對(duì)于敢購(gòu)買特斯拉進(jìn)口車的車主來(lái)說(shuō)，不少網(wǎng)友調(diào)侃道，“這才是真正的“英雄主義””。

　　不過(guò)，與 Model 3 不同的是，當(dāng)前特斯拉并沒(méi)有把 Model S/X兩款旗艦車型，引入上海超級(jí)工廠國(guó)產(chǎn)的計(jì)劃。

　　由此，想嘗鮮的車主也可以稍微放心買了，短時(shí)間內(nèi)成為韭菜的可能性不大。
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