現(xiàn)在正有多個(gè)航天器在圍繞火星的軌道上，其中就包括 ExoMars 微量氣體軌道器。ExoMars 最近從其軌道棲息地拍下了一張“毅力號(hào)”探測(cè)器著陸后的圖像，圖像顯示該探測(cè)器與著陸時(shí)丟棄的部件一起成為火星表面的一個(gè)斑點(diǎn)。圖片顯示了紅色星球表面現(xiàn)在的樣子，另一輛漫游車在其表面巡視。

　　上圖中最左邊的是漫游車的降落傘和背殼，位于墜落位置，中間是“毅力號(hào)”漫游車本身，最右邊是圓形的防熱罩。ExoMars 于 2 月 23 日拍攝了這幅圖像，它是歐空局和俄羅斯的 Roscosmos 的聯(lián)合任務(wù)。

　　歐空局在 2 月 25 日發(fā)布了這張圖片，顯示了被丟棄的組件，這些組件對(duì)于 2 月 18 日將漫游車安全送上地面至關(guān)重要。ExoMars 在“毅力號(hào)”著陸過(guò)程中發(fā)揮了作用，它將航天器的數(shù)據(jù)傳回地球，讓任務(wù)規(guī)劃者了解著陸情況。

　　ExoMars 微量氣體軌道器自 2016 年 10 月 19 日以來(lái)一直在圍繞火星的軌道上運(yùn)行。它裝滿了儀器，旨在對(duì)火星大氣中的分子進(jìn)行采樣和分析，目的是幫助科學(xué)家了解像甲烷這樣少量出現(xiàn)的氣體如何為遙遠(yuǎn)的星球發(fā)出生物或地質(zhì)活動(dòng)的信號(hào)。

　　軌道器有多臺(tái)相機(jī)和彩色和立體表面成像系統(tǒng)，這就是它能夠拍攝“毅力號(hào)”的原因。拍攝照片時(shí)，軌道器距離火星表面約 249 英里。本周早些時(shí)候，美國(guó)宇航局分享了一張下降階段的圖像和其殘骸的煙羽。
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