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相對(duì)于在智能手機(jī)上的成功，Android 系統(tǒng)在智能手表、平板、汽車和電視領(lǐng)域的拓展就沒有那么順利了。相比較蘋果的 CarPlay，Google 的 Android Auto 出現(xiàn)的有點(diǎn)晚，而且沒有多少汽車制造商熱衷于立即支持它。
為了讓那些不支持 Android Auto 的汽車能夠支持該系統(tǒng)，Google 推出了 Android Auto For Phone Screens 應(yīng)用。今天 Google 宣布該應(yīng)用立即停止支持。
事實(shí)上，早在 2019 年 Google 就想要停止該服務(wù)，只不過幾個(gè)錯(cuò)誤推遲了它的最終執(zhí)行。它已經(jīng)開始通知一些用戶這一事實(shí)，并將他們的注意力引向其替代品--Google Assistant 的 Driving Mode。
Driving Mode 提供了和 Android Auto For Phone Screens 應(yīng)用相同的功能，允許在導(dǎo)航時(shí)不分心地使用一些手機(jī)應(yīng)用。然而，在其他方面，Google Assistant 幾乎礙手礙腳，比如要求你在進(jìn)入該駕駛模式之前先啟動(dòng)一條路線。本來可以通過應(yīng)用快捷方式手動(dòng)啟動(dòng)手機(jī)屏幕的 Android Auto。
Google 的聲明澄清說，對(duì)于擁有直接支持 Android Auto 的汽車的人來說，沒有什么真正的變化。擁有 Android Automotive 的車輛自然也不受影響。然而，那些兩者都沒有的車輛將經(jīng)歷一個(gè)破壞性的變化，盡管希望 Google 能在 Android 12 上市前解決投訴問題。
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