我們擅長商業(yè)策略與用戶體驗的完美結合。
歡迎瀏覽我們的案例。
9 月 16 日消息,當地時間周三,美國太空探索技術公司 SpaceX 利用其載人龍飛船和獵鷹 9 號火箭發(fā)射了首次純商業(yè)載人太空飛行任務,第一次將四名普通人送入太空?;鸺破饕呀洺晒德湓?SpaceX 無人回收船上。
這個全部由非專業(yè)宇航員組成的平民團隊由美國電子商務公司 Shift4 Payments 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)率領,于美國東部時間 15 日晚上 8 點(北京時間 16 日上午 8 點)從佛羅里達州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心第 39A 發(fā)射臺升空。

這次飛行預計將持續(xù)三天左右,機組人員將在約 575 公里的海拔高度繞地球飛行,比哈勃太空望遠鏡任務以來的任何一次人類太空飛行都要遠。在這個高度,載人龍飛船將以 27360 公里(大約是音速的 22 倍)的時速,每隔 90 分鐘繞地球飛行一圈。載人龍飛船最終將在大西洋濺落。
艾薩克曼是一位經驗豐富的飛行員和冒險家,與他共同飛行的還有圣裘德兒童研究醫(yī)院的醫(yī)生助理、兒科癌癥幸存者海莉·阿塞諾(Hayley Arceneaux)、空軍退伍軍人、航空數據工程師克里斯·塞姆布羅斯基(Chris Sembroski),以及地球科學家、企業(yè)家和訓練有素的飛行員西恩·普羅科特(Sian Proctor)。

這標志著 SpaceX 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最新軌道旅游業(yè)務的首次飛行,也比其他有同樣意愿的競爭對手領先了一步。 艾薩克曼向同為億萬富翁的馬斯克支付了一筆金額不詳的費用,以便讓他和三名船員進入太空?!稌r代》雜志認為,此次飛行所有四個座位的總費用為 2 億美元。
今年夏天,維珍銀河與藍色起源分別啟動了自己的太空旅游服務,他們各自的創(chuàng)始人、億萬富翁理查德·布蘭森(Richard Branson)和杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)都參與了首飛。與 Inspiration4 的太空飛行相比,這些持續(xù)幾分鐘的亞軌道飛行只能算是短暫的太空跳躍。
在新興的商業(yè)火箭項目中,SpaceX 已經是最成熟的參與者,為美國宇航局(NASA)向國際空間站發(fā)射了大量貨物有效載荷和宇航員。
Inspiration4 的機組人員將不參與載人龍飛船的操作,后者完全由地面飛行團隊和機載導航系統控制,即使兩名機組人員是有執(zhí)照的飛行員。艾薩克曼擁有駕駛商用和軍用飛機的資格,他擔任任務的“指揮官”,而地球科學家、前 NASA 宇航員候選人普羅科特被指定為任務的“飛行員”。
四名機組成員花了五個月時間進行了嚴格的準備工作,包括適應高海拔、重力離心機、微重力,并接受模擬訓練、緊急演練、理論知識學習和體檢。進入軌道后,機組人員將進行一系列醫(yī)學實驗,這“對地球上和未來太空飛行中的人類健康有所幫助”。
艾薩克曼在一份聲明中說:“Inspiration4 的機組人員渴望利用我們的使命,幫助那些將在未來幾年或幾十年進入太空的人創(chuàng)造更美好的未來。”
?。?a href="http://m.rzslsm.com/wechat/">邯鄲小程序開發(fā))
