我們擅長商業(yè)策略與用戶體驗的完美結(jié)合。
歡迎瀏覽我們的案例。
據(jù) Space.com 報道，NASA 和波音公司在美國航空航天博覽會(EAA AirVenture Oshkosh)上公布了 X-66A 飛機(jī)，這是一架專為可持續(xù)飛行設(shè)計的飛機(jī)，宣稱可以達(dá)成“溫室氣體凈零排放”。
經(jīng)過查詢得知，可持續(xù)飛行演示器項目旨在為潛在的新一代可持續(xù)性更強(qiáng)的單通道飛機(jī)(全球客運(yùn)航空公司的主力飛機(jī))提供指引，而這款 X-66A 飛機(jī)將在該機(jī)構(gòu)的可持續(xù)飛行演示器(Sustainable Flight Demonstrator)項目協(xié)助下生產(chǎn)。
▲ 圖源 Space.com
據(jù)悉，波音公司將與 NASA 合作，制造、測試和試飛這款全尺寸驗證機(jī) X-66A。X-66A 具有超長、超薄的機(jī)翼，由斜撐桿穩(wěn)定，這種結(jié)構(gòu)被稱為概念跨音速桁架式機(jī)翼。
為了制造 X-66A，波音公司將改裝一架 MD-90 飛機(jī)，縮短機(jī)身，更換機(jī)翼和發(fā)動機(jī)。由此產(chǎn)生的驗證機(jī)將擁有細(xì)長的機(jī)翼，發(fā)動機(jī)安裝在機(jī)翼下方，并有一套空氣動力桁架作為支撐。波音公司提交給美國國家航空航天局可持續(xù)飛行驗證機(jī)項目的設(shè)計被稱為 "跨音速桁架機(jī)翼"。
與目前市面上的飛機(jī)相比，X-66A 有望減少 30% 的燃油消耗，并顯著降低排放量。目前單通道飛機(jī)的排放量占全球航空排放量的近一半，X-66A 的可持續(xù)設(shè)計可以大大減少碳的排放量。
NASA 和波音公司聯(lián)合推出 X-66A 零排放“環(huán)?！憋w機(jī)，采用“可持續(xù)飛行”設(shè)計 09:22:50
深圳自動駕駛汽車將開上高速公路，近期擬開放水官高速等道路 09:21:42
消息稱 Meta 計劃明年初開發(fā)全新的大型語言模型，比肩 GPT-4 09:19:15
狼人殺游戲《GNOSIA》12 月 14 日上線 PS、Xbox、Windows 平臺 09:12:44
消息稱蘋果正在開發(fā)新型 MagSafe 外接電池，可同時為多個設(shè)備充電 09:03:25
鵝廠用游戲教海淀學(xué)生機(jī)器學(xué)習(xí)？北師大評測：計算思維提升超80% 08:53:54
